日本toshiba機(jī)械零件用氮化硅陶瓷

東芝材料的氮化硅重量輕主動性，具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性創造性，因此也用于汽車零件和工業(yè)機(jī)器零件。東芝綜合材料制造和銷售拋光前的生球等零件基礎。

　在軸承應(yīng)用中性能，有助于減輕各種應(yīng)用的重量和提高性能，正在取代鋼球對外開放。我們的材料被廣泛用作標(biāo)準(zhǔn)材料技術創新，并被多家公司規(guī)定為飛機(jī)材料的認(rèn)證材料。它還被用于自 1995 年以來發(fā)射的航天飛機(jī)渦輪分子泵的軸承資料。

　此外廣泛應用，在要求耐磨性和高剛性的柴油機(jī)（共軌）供油泵用止回閥、燃油噴射口用止回球橫向協同、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承球等方面也有著良好的業(yè)績記錄哪些領域。廣泛的領(lǐng)域，例如用于電動(dòng)汽車電機(jī)的軸承滾珠迎難而上。

特征

1.低密度（小于相同尺寸鋼球重量的一半）

2.高耐熱性

3.耐電解腐蝕積極，因?yàn)樗墙^緣體

4.耐酸堿腐蝕和生銹

5.由于它是一種非磁性材料，即使在強(qiáng)磁場中也不易受到影響堅持先行。

產(chǎn)品規(guī)格

成品應(yīng)用實(shí)例

1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承

2.機(jī)械工具

3.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

4.醫(yī)療演習(xí)產業，醫(yī)療設(shè)備

5.電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等用電機(jī)

6.渦輪分子泵

7.風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)

8.柴油機(jī)噴油器檢查球

9.柴油機(jī)供油泵單向閥

日本toshiba機(jī)械零件用氮化硅陶瓷

東芝材料的氮化硅重量輕情況較常見，具有優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性可持續，因此也用于汽車零件和工業(yè)機(jī)器零件。東芝綜合材料制造和銷售拋光前的生球等零件體製。

　在軸承應(yīng)用中構建，有助于減輕各種應(yīng)用的重量和提高性能，正在取代鋼球服務延伸。我們的材料被廣泛用作標(biāo)準(zhǔn)材料共創輝煌，并被多家公司規(guī)定為飛機(jī)材料的認(rèn)證材料。它還被用于自 1995 年以來發(fā)射的航天飛機(jī)渦輪分子泵的軸承進一步。

　此外大部分，在要求耐磨性和高剛性的柴油機(jī)（共軌）供油泵用止回閥、燃油噴射口用止回球實際需求、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)用軸承球等方面也有著良好的業(yè)績記錄解決方案。廣泛的領(lǐng)域優勢，例如用于電動(dòng)汽車電機(jī)的軸承滾珠。